15年的国四柴油皮卡几年黄标?

年以前出厂的柴油车属于黄标车。2010年以后出厂的车辆，尾气排放一般都能达到国Ⅳ标准（即2010后出厂的车没有黄标车）。

柴油小车一年年检一次黄标的：绿标还是黄标不是由车辆使用年限决定的与所在城市尾气排放标准的淘汰速度相关尾气排放要求高淘汰得就快从绿标变成黄标的时间就短；现在国家规定国3（不含）一下的柴油是黄标。

政策上讲是十五年必须报废。从2015年1月1日起，柴油车全面实施国四排放标准。国家规定国3(不含)以下的柴油是黄标。商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。

国四车几年换黄标 要根据尾气排放是否达标来确定，没有具体年限，而且现在已经在逐步取消黄标。

第三，车辆的装配工艺粗糙，虽然内饰的设计还不错，但是细节做工处理的还是不够，部件之间的缝隙比较大，装配工艺还有待提升。第四，异响特别多。有可能是因为装配工艺上的问题，瑞风S3开起来总感觉有异响。

四年。15年的瑞风S3内饰显得十分雅致，简约而不简单，细节中透着几分雅致，行驶四年后，会烧机油，存在安全隐患，方向盘运用了三辐式的设计，并采用了皮质材质，质感方面很好。

江淮瑞风s3缺点：灯光偏暗，晚上开车的路况会不清楚，后排空间只有4/6能放倒；新车味道比较大，也没有一键升窗功能；动力不够强劲，不过 5自然吸气动力肯定太好，而且还是带SUV这么重的车。

江淮瑞风s3提供5L自然吸气发动机，最大功率113马力，动力很足，而且江淮瑞风s3采用了高强度笼型车身和欧洲五星级安全车体设计，以确保车辆在碰撞时能够尽可能地保护车内乘客的安全，安全性能很高。

江淮s3性价比一般：瑞风s3动力性能弱，分别搭载5L和6L的自然吸气发动机，在这个涡轮增压发动机的汽车时代，自然吸气发动机显得明显落后，动力上也不过涡轮增压发动机。