汽车皮带有异响怎么办?
我们可以对皮带的张紧器进行调节,调节皮带的松紧程度,如果调节完成了还是没有消除吱吱的响声,那我们可能就需要更换新的张紧器了。正常情况下,汽车行驶的里程达到6至8万公里的话,就要对汽车皮带进行更换。
皮带异响多数情况下是皮带松了,出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度,因为皮带打滑就会产生尖叫声,一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长,打滑更严重,进入恶性循环。所以及时的调节皮带张紧度是关键。
步骤如果汽车出现发动机舱里面有异响的现象,一般都是皮带松动了或者是质量不好了,所以我们首先就要检查一下发动机皮带。
我们可以先发动汽车,然后在皮带上浇点水。如果异响消失,说明这条皮带有问题,我们可以看看是松了还是质量不好。发动机皮带的异常噪音,倒水是为了增加其粘度,这实际上提高了皮带的粘度。
第一步:如果汽车的发动机舱内有异常噪音,说明皮带通常比较松或者质量不好,所以首先要检查发动机皮带。如果车内皮带多,我们就分不清是哪个皮带出了问题。我们可以先发动汽车,然后在皮带上浇点水。
1、这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。解决方法:检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
2、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。
3、汽车皮带轮吱吱响主要是因为皮带轮跟皮带之间剧烈摩擦和震动,才会发出吱吱响。之所以皮带轮和皮带摩擦,其实是因为皮带出现老化或者松动现象,就会导致皮带出现打滑。