刹车很硬是怎么回事?

汽车刹车硬，可能是由于制动系统缺乏必要的维护，制动总泵杂质过多，密封不严，真空助力泵故障，制动油过脏或几种制动油混用，加热后空气阻力，制动总泵或分泵漏油，储气罐或管道连接处漏气。

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刹车变硬的原因主要是真空助力器故障、刹车片磨损严重、刹车油缺失、刹车踏板的弹簧失效等。当车辆的刹车系统出现问题时必需要立刻到修理厂或4s店进行检测维修。

有可能是刹车助力泵故障导致失去助力、发动机真空管堵塞、制动总泵、分泵卡滞、刹车油管堵塞导致的，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。

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刹车回弹慢车轮烫的原因：用力踩急刹车时刹车板踏回弹跳动说明是ABS在起保护作用。

刹车摩擦面是刹车皮和刹车盘面，刹车盘是整体金属锻造传热性好，你摸的位置正好是摩擦面，所以烫。刹车皮是陶瓷复合材料做的，传热能力不如金属，产生的热不容易经由厚厚的刹车皮传到卡钳然后被你摸出来。

一般是是刹车分泵不回位造成的抱刹车，是装配的问题，可以调的。解决方法如下：卡钳精密度不好，导致活塞回位不到位。刹车片精密度不好，过厚，导致活塞回位不到位。可以用钢锉进行修薄。

刹车盘过烫是非常正常的现象，毕竟汽车本身就是靠刹车片和刹车盘相互摩擦，产生制动效果，而我们都知道摩擦生热这个东西。特别是在行驶过程中踩刹车过于频繁，刹车盘的发热量肯定是随之增大的。

第一，踩刹车摩擦产生的热量，这样发热属于正常现象。第二，刹车片与轮毂间隙过小或咬死；车轮轴承缺油损坏。第二种情况较少遇见，很多车友在改装轮毂之后，发现轮毂发烫，以为是轮毂问题。