1、分离暖风装置左侧的电缆固定件，并拆下导线接线柱上的螺钉，拨开鼓风电机后面的导线连接器，拆开真空管和暖风控制装置后面的照明灯导线，最后拆开缸盖后面的暖风装置供水管，把新的暖风水箱更换上去就可以了。

2、将桑塔纳的仪表台拆下来。再将骨架拆下就可以拆出暖风水箱了。骨架拆下以后，把鼓风机整体拆下来。最后，暖风水箱就出来了。

3、新桑塔纳暖风水箱拆卸，首先放掉冷却系统中的冷却液，然后将新桑塔纳的仪表台拆下来，接着拆下骨架，把鼓风机整体拆下来，分解以后，暖风水箱就拆出来了。

4、桑塔纳暖风水箱怎么拆桑塔纳加热器水箱拆卸方法：排空冷却系统中的冷却液，拆下控制面板，分离加热器左侧的电缆固定件，拆下接线端子上的螺丝。

您好，桑塔纳3000当时采用的自动变速箱是4速自动的。

而年代久远的大众老桑塔纳3000配备了01N型自动变速器，该款变速器是一种4速全电控自动变速器，其液力变矩器具有锁止功能，01N型自动变速器结构紧凑、布局合理且传动效率高。

大众新桑塔纳使用6速Tiptronic自动变速箱。大众新桑塔纳自动变速箱由日本爱信变速箱制造公司提供，这款变速箱最大特点是应用广泛、质量稳定、技术可靠、皮实耐用、换挡平顺、传动效率高，能完全满足了日常驾驶的需要。

桑塔纳3000是8升AYJ直列4缸发动机。桑塔纳2000在2004年1月31日已经停产，替代车型超越者（桑塔纳3000）2月1日正式生产。

桑塔纳3000自动挡理论上是可以该5速自动变速箱的，但是个人不建议改，因为改装后可靠性没有保证，而且成本过高，不划算。