家用车空气滤芯多久更换一次?

空气滤芯应该每15000公里或一年左右更换一次。具体更换周期要看车的用途和车的环境。如果汽车经常在多尘或多雾的条件下行驶，更换周期应缩短。空气滤芯是过滤器的一种，也叫空气滤芯、空气过滤器和样式。

空气滤芯一般车辆行驶一万公里或半年左右更换一次。在雾霾或柳絮比较严重的情况下用车，建议缩短更换周期，主要取决于用车情况。

厂家一般规定2-3万公里更换一次。但是按实际使用中 一般1-2万就需要更换了。因为保养的时候一般都是用高压空气清洁过了的，还有就是一般使用中尽量不要用外循环，因为马路上的灰尘太多了。

一般来说是每1万公里/6个月更换一次，每次一个。当然，不同品牌的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求和自己的使用情况、环境等因素作出具体时间安排。例如：雾霾比较严重的情况下用车，最好是3个月更换一次。

一般城市道路每7500到8000公里更换一次。相对来说，厂家习惯在1万公里处更换空气滤芯，这就是我们所说的日常维护。但在北方沙尘重的地区，建议缩短更换周期，必要时5000公里也可以更换。

空气滤芯15000公里更换一次5000公里一清理，空调滤芯2万公里更换一版次10000公里一清理。空气权滤芯：又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。

家用车没有强制报废年限。根据相关法律规定家用车可以使用15年，满15年之后，每半年车辆必须上检测线检测，通过检测可以继续使用，通不过检测，就直接报废。如果是营运车辆，比如出租车等车型，最多使用8年，期满后强制报废。

私家车报废年龄取消，最高行驶里程60万公里，强制报废。按照《机动车强制报废标准规定》的说法，小型私家车没有使用年限限制，但是行驶60万公里就会报废。

私家车没有报废年限，只有强制报废公里数。私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。

私家车无强制报废年限。私家车改为行驶里程60万公里，引导报废。根据《机动车强迫报废规范》规则：检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车，应当强制报废。

根据2021私家车强制报废年限标准新规定，私家车过去是十五年报废，但目前私家车报废已经由年限报废改为行驶里程数报废，最大行驶里程60万公里强制报废。