帕萨特烧机油的原因及解决办法?
缸内积碳清理。清洗效果：缸内积碳清洗完以后，活塞顶部露出了金属原色，且纹路清晰可见。进气道清洗后。进气道末端及气门背部清洗后。三元催化清洗。清洗前有异物堵塞。更换油液。加注新机油。
烧机油是德系车很常见的事情，主要原因是两个方面，一个是配件，一个是油路清洁，积碳，活塞环卡滞。建议你先确认好烧机油的原因，这样才能针对性解决。
阀门油封。阀门是为了防止发动机油泄漏到燃烧室内，随着使用年限的延长，会发生磨损和老化，阀门的密封性变差，发动机油容易进入燃烧室内。活塞间隙。长期旋转可能会导致碳聚集在活塞位置。
烧机油的主要原因1，是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。2，是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
1、帕萨特是德语词“PASSAT”的中文译名。在德文里是“信风”的意思，气象学上的一个词。
2、帕萨特passat是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。“passat”本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。
3、Passat中文翻译：n.（汽车品牌）帕萨特 双语例句：This is the whole reason I got suckered into the2000 Passat in the first place.这是我被2000年车型的帕萨特快整疯了的主要原因。
4、帕萨特的英文为：Passat；迈腾的英文为：Magotan。Passat 读音： [pst] 。意思是：名词，帕萨特。
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