1、超混电驱 轩逸是搭载日产第二代e-POWER混动系统的全新一代车型，是那种只需加油，不用充电的纯电驱车型。

2、动力系统上，超混电驱轩逸采用第二代 e-POWER 技术，搭载了一台2L 发动机和一台与 LEAF 同源的高功率专业驱动电机，最大功率 100kW，峰值扭矩 300N · m。

3、超混电驱 轩逸，采用第二代e-POWER技术，搭载与LEAF同源的高功率专业驱动电机，最大功率100kW，峰值扭矩300N·m。从实际体验来看，它有着纯电动车型的所有优点。

4、作为一款融合了日产75年纯电技术+近90年燃油技术底蕴的车型，超混电驱 轩逸最大的看点就是它的混动技术。

5、和插电混动车型不同的是，超混电驱轩逸是一款不需要充电的混动车型，日常只需要加92#号汽油，补能和燃油车一样方便。说直白一点超混电驱轩逸就是一款“喝油”的纯电动车型。这还得从这套e-Power技术的工作原理说起。

6、其中日产轩逸新推出的混动版被称为超混电驱 轩逸，该车采用第二代e-POWER技术，整车依靠电机驱动却不用充电，完全没有续航焦虑，在正式上市之后该款车型也是收获了诸多消费者的关注。

您好，12万公里的车子除了正常保养项目外，需更换正时皮带、涨紧器、涨紧轮。并根据水泵工作情况视情况更换，并需更换自变箱油、滤芯、垫。

轩逸积碳建议两年或四万公里清洗一次，对于积碳多久清理一次其实没有一个准确的建议，主要还是要看驾驶习惯和驾驶环境而定。

实在是想对爱车再开点小灶的话，建议每隔几千公里再给爱车用上几瓶燃油添加剂，虽然作用不是非常明显，但至少对电喷系统和发动机内部能起到些许清洁作用，特别是你的车子已经行驶12万公里，除下积碳也是有必要的。

您好，对于日产轩逸这样自然吸气发动机的车子来说，最好不要超过五万公里就对车子的发动机进行清洗，清除一下内部积碳比较好。

这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。