威驰P1300点火电路故障
这个是多缸缺火的故障码，重点检查一下火花塞，点火线圈。详细含义：此故障码表明电子控制模块在检测到2个点火正时（IGT）信号后，没有检测到点火回馈（IGF）信号。故障原因包括IGT或IGF信号电路故障，点火系统故障，电子控制模块（PCM或E
这个是多缸缺火的故障码，重点检查一下火花塞，点火线圈。
详细含义：此故障码表明电子控制模块在检测到2个点火正时（IGT）信号后，没有检测到点火回馈（IGF）信号。故障原因包括IGT或IGF信号电路故障，点火系统故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。
具体原因，仅供参考：传感器受损、接触不良或信号中断；发动机保养不良；燃油和机油质量不好；混合气燃烧不充分；火花塞故障、点火线圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空调滤芯堵塞。
故障代码：P1300。中文意思：点火线圈1控制-反馈电路故障。英文意思：ignitioncoil1cool。初级线圈有粗漆包线，匝数少；次级线圈为细漆包线，匝数相对较多。
建议去相关专业的4S店或维修店进行保养，以免造成不必要的损失。威驰差速器异响的原因及解决方法如下：异常噪音只存在于怠速或低速时。
如果确定了是差速器发出的异响，请检查油液和内球笼状况。如没有异常，需要分解减速器判别异响原因。 参考。
差速器响声大的处理方法是：更换差速器油；重新调整差速器齿轮；清除掉差速器上的异物。
当使用到一定公里数时，必须更换，否则机油的润滑效果会急剧下降，导致差速器异响。为了防止差速器油润滑不足，需要在行驶60，000公里或40，000公里时更换差速器油进行维护。
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
相关的百科词条
来源：整理于互联网
粤公网安备 44010602000157号