请问汽车下坡为什么不能减档呢?

发布时间：2025-02-12 12:20:01 来源：整理于互联网

1、，及时利用发动机制动减速。制动踏板失灵了，还可以及时通过减档，降低发动机转速来降低车速。如果车速很快，不要跨档减档，应该一级级的减档，直接从高档减到一二档会造成车辆剧烈闯动，容易伤到人员。3，控制好方向盘。2、当处于连续下坡状态的时候

1、，及时利用发动机制动减速。制动踏板失灵了，还可以及时通过减档，降低发动机转速来降低车速。如果车速很快，不要跨档减档，应该一级级的减档，直接从高档减到一二档会造成车辆剧烈闯动，容易伤到人员。3，控制好方向盘。

2、当处于连续下坡状态的时候发动机是被处于拖拽状态的，但是你的系统呢，想要将挡降不下来，因为此轮现在卡的很紧。

3、下坡时，随着坡度增大，使轮胎的附着系数显著减低。因此，不仅制动能力减低而且极易滑溜，这是造成下坡肇事的重要原因。经常在山区行驶的汽车，应装用下坡强制怠速节油装置，在下山时利用发动机进行制动，既安全，又节油。

4、你好！主要是置于安全考虑，下冲力比较大的话，操作不当，容易损坏行星齿轮。

请问汽车油耗与转速有什么关系?

1、发动机的油耗与转速不是成正比例关系的，它们之间的函数关系很复杂。油耗量与发动机转速、负载还有其它一些因素都有关系。

2、正比关系，转速越大油耗越大，反之要小。总之要结合实际情况的，怠速情况下与实际运载情况下是不相同的。

3、发动机的油耗主要是和负荷有关系，所以光从转速来判断发动机的油耗是不行的，关键还要看发动机的负荷是多少。

4、转速与油耗的关系需要结合车速.档位（手动挡车型）才能判断。一般情况下，低档高转速油耗大，长时间保持这种状况也容易对发动机造成损害，但是在起步时提速快；高档高转速油耗相对小，但转速也不能过高·。