汽车暖风忽冷忽热是怎么回事?

冷却系统缺冷却液 冷却液俗称防冻液，汽车空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不一样。

简单来说，发动机冷却液的热量不用白不用，而汽车暖风就是通过发动机冷却液热传递制热，因此不会额外增加油耗！汽车不开空调怎么开暖风：① 汽车启动后不急忙开空调，等到发动机水温表指针到达中间位置后，再打开暖风。

原因很多，可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。高压过高过热的原因及排除：1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。

开热风使用外循环，开启内循环会使汽车内部空气无法流通，人长期在此环境下容易缺氧，所以最好每隔1小时调到外循环，从车外吸进新鲜空气。

车暖风先开内循环，再开外循环。给车加热可以以内循环为主，外循环为辅，做到内外循环交替使用。这样既能保证车内的温暖，又能防止车内二氧化碳含量上升影响行车安全。

汽车开暖风内外循环交替使用。在外界空气比较好的时候，可以选择外循环达到透气的效果；而外界空气一旦被污染得比较严重，可选择内循环防止污染进入到车内。

开暖风内循环和外循环都可以的。外循环 外循环的作用就是连通车内外的空气，从而达到补充新鲜空气的目的。打开外循环的话，车内外的空气是相通的。在车辆行驶的过程中，气流会利用风压自动吸入车内。