VSA与ESP哪个好

VSA是一项旨在提高驾驶稳定性并提高驾驶安全性的技术。如今，VSA系统已比以前的ESP扩展了更多功能。它不仅具有防抱死制动系统（ABS）和牵引力控制系统（TCS），而且还增加了制动控制，防滑控制和斜坡控制。

ESP绝对是车辆主动安全系统的终极设备，它替驾驶员完成很多不可能的动作，让车能够更加易于控制。但是什么东西都不是万能的，ESP也逃脱不了物理定律的束缚。

（1）ESP是车身稳定系统，被博世注册专利，日系其他的主机厂有的叫VSA，有的叫VCC，主要是防侧滑，可以调节制动力防翻车。（2）EPS是电子助力转向，因为老式和面包车、卡车都是机械液压助力转向。

ABS）、电子制动力分配系统（EBD）、驱动防滑系统（TCS）和防滑控制功能（Skid Control），其作用类似ESP。在车辆发生转向不足和转向过度时，VSA系统通过调整发动机扭矩，并输出相应的制动力，使车辆恢复平稳的行驶状态。

不管ESC、ESP还是VSA、VSC，其实都是一个功能，或者说作用都一样。

ESP的叫法是在国内较为流行的，但并非所有的车上都叫ESP，而且在一些车上ESP还是无法关闭的。