转速传感器在哪里?

发动机转速传感器安装在 ：发动机汽缸体靠进飞轮处。或者装在曲轴皮带轮边上或曲轴后油封处。转速传感器由磁敏电阻作感应元件，是新型的转速传感器。

发动机转速传感器一般转载叶片飞轮上。发动机上的转速传感器是霍尔传感器，靠飞轮上的信号齿工作，通过半导体元件把磁信号转化成电信号。这种传感器不用接触被测物体就能工作。

发动机转速传感器安装在曲轴后油封上，缸体侧面有一个小孔。以下为转速器的详细介绍：发动机转速传感器是一种感应式传感器，获取发动机转速和曲轴准确角度位置输入系统。

车速传感器一般安装在变速驱动桥的桥壳或变速器箱内。车速传感器在仪表板上的车速表提供数据，其信号还必须反馈给ecu，以调整变速器的档位，控制变速器液力变矩器的锁定，控制发动机的怠速，控制冷却风扇的接通和断开。

1、发动机转速越高，油耗越高。油耗和车速成正比。因为很多人认为随着发动机速比的增加，输出的驱动力会更大，所以自然发动机的油耗会更高。这种观点是错误的，也不代表速比越高油耗越高。

2、转速高并不是油耗就高，转速是曲轴的运转速度。油耗就是常说的百公里消耗的燃油量，油耗的高低，不仅仅取决于发动机所做的功，还取决于汽车的行驶速度、行驶距离、驾驶人本身的技术与汽车本身的状况等。

3、转速越高，功率和利用率越大，燃油的单位消耗量越小。因此，在低速时汽车的油耗较高。

4、油耗的大小与速度与油门深浅的比例有关。 与发动机转速表无直接关系。车速越快，油门越浅肯定越节油（比如高速匀速状态，虽然车很快，但油门很浅）。

5、转/小时X50毫升=20升 时速应该在140左右跑完全程耗油量是14升 以上是从理论推理其实站不住脚的。实际上发动机的喷油量不是恒定的，转速越高喷油量会越大，燃料效率也越低，油耗当然增大啦。

6、只要气缸做功就需要燃料啊，转速高油耗一定会高！发动转速在2000-3000转时是车辆最省油的时段，超过或低于这个转速，油耗相对较高。