汽车空调会在哪里滴水?

发布时间：2025-02-10 07:02:01 来源：整理于互联网

1、汽车空调滴水是滴冷凝器凝结的水，汽车空调滴水在汽车空调底下的底盘位置。2、车空滴水是冷凝器冷凝的水，车空滴水位于车空滴水下方的底盘位置。汽车的空出水口一般位于蒸发箱下部，通过软管与底盘连接。一旦空出水口堵塞，水就会通过连接进入副驾驶的

1、汽车空调滴水是滴冷凝器凝结的水，汽车空调滴水在汽车空调底下的底盘位置。

2、车空滴水是冷凝器冷凝的水，车空滴水位于车空滴水下方的底盘位置。汽车的空出水口一般位于蒸发箱下部，通过软管与底盘连接。一旦空出水口堵塞，水就会通过连接进入副驾驶的脚坑浸泡脚垫等物品，车主很容易察觉。

3、汽车空调滴水位置在汽车空调下面的底盘位置。汽车空调滴水是滴水冷凝器冷凝下来的水。汽车空调的出风口一般位于蒸发箱的下部，通过软管与底盘相连。

4、会。车辆空调系统在运行过程中，在车底滴水是正常现象。这种水是空调的冷凝水。空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的，一般只有0~5度左右。

汽车空调加氟压力

1、R134a冷媒，室外温度在25℃左右，汽车空调在运转过程中低压侧一般在0~6bar(表压)，高压侧在15bar左右（表压）。如果空调不运行一般在6bar左右（表压）。

2、汽车空调加氟压力，低压150至250kpa，高压1300至1500kpa。

3、汽车空调加氟低压为150~250kPa，高压为1300~1500kPa。空调正常运行时，通过观察玻璃孔中的气泡，可以判断自己的车是否需要补氟。如果玻璃孔中有连续气泡，说明空调中的氟量不足，需要及时补充。玻璃洞里没有气泡。

4、汽车空调加氟当压力为低压150至250kpa之间，高压1300至1500kpa之间时最佳。