汽车备胎槽变形算大事故吗?

没伤到大梁属正常小事故，伤到大梁就是大事故了。防撞梁修复或者更换过的车，不全算事故车。如果这些部分的损伤造成了汽车性能的严重毁害，才能算作是事故车，否则不算事故车。

不算。根据查询太平洋汽车显示，事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆，“事故车”，一般是指存在结构性损伤的车辆，备胎槽钣金的损伤没造成汽车性能的严重损害，所以不算事故车。

基本上后围板以及备胎地板变形都不会影响到车辆的操纵性能，但因为经过了切割和焊接，所以就属于大事故车。后围板经过了切割焊接修复的，要仔细为焊点打胶防锈，因为焊接的地方都是生铁漏在外面而没有油漆保护，很容易就生锈。

如果是由于撞击造成了后备胎槽更换的话，后梁肯定是受损了的，可以算是大事故车了。

更换备胎的办法如下：更换汽车的备用胎要准备千斤顶，扳手还有备用胎；用千斤顶将汽车顶起来，用扳手将车胎的螺丝拧下来；所有螺丝拧下来，将车胎拆卸下来，更换上备胎；按照原样将车胎螺丝全部拧好后，撤掉千斤顶。

首先将车辆停放在平坦的地方，确保车辆在使用千斤顶时不会出现溜车或倾斜。停好车后一定不要忘了拉好手刹，取出备胎以及随车工具，并放好停车警示牌。

把爆胎的车靠右边停车，从车中拿出警示牌，放在距车后100-150米左右的位置。然后从车里拿出换胎套装工具，有备胎、千斤顶、扳手等，准备换胎。

要解决汽车备胎怎么换的问题，第一步是在适当的位置放一个三脚架来警示安全。放好之后，要详细检查备胎的轮胎状况，测试备胎气压是否正常，根据需求调整备胎气压。确认后，我们可以把备胎放在车底。