双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。干式双离合变速箱的离合器片不浸变速箱油，湿式双离合变速箱的离合器片浸变速箱油。干式双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

速腾所采用的是干式双离合powershift变速箱。

大众速腾使用的是干式双离合变速箱。以下是扩展资料：湿式双离合变速箱：大众旗下只有使用0升涡轮增压发动机的车型和更大排量发动机的车型才会使用湿式双离合变速箱。

无论速腾变速箱是湿式还是干式，速腾变速箱都是干式双离合变速箱。速腾是一汽大众推出的紧凑型车。这款车分别搭载2T和4T涡轮增压发动机。传动系统配置是发动机匹配干式双离合变速箱，所有车型匹配干式双离合变速箱。

速腾的7速DSG，代号DG200是干式双离合，大众的6速双离合则是湿式的。双离合器变速器的概念到目前已经有六七十年的历史。早在1939年德国的Kegresse。

1、大众水温表不能调整和油表显示可调节仪表上的调节杆进行调节的。大众水温表在仪表盘上显示。水温表是数字表，50-130摄氏度。

2、速腾水温表不能调。水温表是显示冷却液温度便于车主对汽车状况的了解。当汽车水温过高时需车主停车休整等待车辆水温下降至正常温度时再继续行驶。

3、按一下18款一汽大众速腾位于方向盘右侧的拨动杆顶端，按住之后先别松开，持续按住5秒钟以上，仪表盘就显示水温了。

4、速腾的没有水温表，所以也没地方调出来。如水温过高会提前报警 报警的时候 ，不会影响发动机，速腾基本不会出现报警的情况，设计的散热还是不错的。

5、大众速腾没有水温表，而是用水温警示灯取代。动机正常工作时会产生很高的温度，这时候冷却系统就会发挥作用，使其保持在正常的工作温度范围内。

6、一汽大众速腾的水温表，不用调，位置在仪表盘左侧边缘，不熟悉的话不容易发现，水温也就是发动机冷却液温度，一旦过高或过低，都是有问题的。汽车水温正常是90度。