汽车怠速有异响的原因有哪些?

轮子的链接部件松动而导致的异响，轮子的传动有许多的齿轮，若是其中太松动，在过弯的时候会发出响声。许多部件冰冷坚硬，润滑度不够，从而导致了异响，同时驱动轮打滑时不能猛加油，造成行星齿轮咬死在其轴上。

发动机怠速哒哒响有可能是液压挺杆，挺杆异响最根本的原因是油压低，机脚胶老化或松脱和混合气过浓都会造成怠速哒哒哒响，另外，汽车冷启动时，也会怠速哒哒哒响。

异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

配合间隙太大、发动机缺缸和发动机敲缸都是导致怠速时发动机有异响的原因。具体如下：配合间隙太大导致的异响。配合间隙是汽车装配质量的重要项目。

造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵。

运转发动机至水温达到90度。打开面包车驾驶室这边的车门。拉动面包车驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。向上掀起长安新豹的发动机引擎盖。

问题一：汽车怠速怎么调带图解 节气门上挂油门线的那个弹簧下面有颗螺丝。先松调并帽，再用螺丝刀扭螺丝，往里是大往外是小。发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。

首先看怠速在多少转，记住多少的位置，左下角位置找到引擎盖的开关位置，打开引擎盖，找到怠速的位置，不懂的可以从空气滤芯找，空气滤芯管子接头部位就是，有个油门线部位就是怠速位置。

首先查看怠速转速的转数，并记住有多少个位置。在左下角找到发动机罩的开关位置并打开发动机罩。找到怠速的位置。如果您不明白，可以从空气滤清器滤芯上找到。空气滤清器滤芯的管接头为，并且有一根油门管路，该管路为怠速位置。

怠速一般夏天在可以把调小一点，每分钟1000转左右即可。冬天每分钟1500转左右即可，但是电喷发动机是不能自己调怠速。

实际操作来说，车主可以自行尝试调整，不过小编建议还是到专业维修店或4S店进行调整。因为调整汽车怠速前期工作要做好，否则调整后也是不准确的。