奇骏的方向盘变重了?
1、助力油不足。打方向的轻重感觉是相对比较恒定的，突然有一天变得很重，或者慢慢地重起来了，那有可能就是这个转向助力油脏了，它和发动机的机油差不多，是要更换的，或说漏油少了，那么助力也少了，方向盘就变的很沉。
2、油压不稳定。如果机油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误且工作不良，会引起车身抖动。
3、检查电池电量等。检查电池电量当电池电量不足时，电子助力会变得更加沉重，电池电量过低，需尽快充电或更换电池。检查电机散热，电机散热不良也会导致电子助力变重，可以采取停车休息一段时间，等待电机冷。
1、新奇骏底盘离地有25cm，最小离地间隙也有21cm。SUV的最小离地间隙一般在200到250毫米，例如丰田的陆地巡洋舰是220毫米，几乎是A6的两倍。
2、一般家用小车底盘高度会在110-150mm之间，对于超过130mm的离地间隙就会有不错的通过性。奇骏采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。
3、日产新奇骏底盘高度最小离地间隙是210mm ， 采用前麦弗逊悬挂，后多连杆独立悬挂的悬挂组合。底盘保护做得比较中庸，没有太大的期待，也不至于被人评头论足。
4、mm。奇骏荣耀底盘高度为208mm，保证了出色的通过性，车身高度很有优势。奇骏是2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV，直指同级对手丰田rav4和本田crv。
5、奇骏底盘高。奇骏是日产2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV，底盘高度165mm。本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，底盘高度145mm。
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