英菲尼迪q50l是什么悬挂
这款车的后悬架采用多连杆独立悬架，大多数豪华车或注重操控性的轿车后悬架都采用这种悬架。菲尼迪q50l的后悬架也有稳定杆。
独立悬架的两个同轴轮之间没有连接，因此两个同轴轮之间没有干涉，因此独立悬架的操控性和舒适性优于非独立悬架。
世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、多连杆悬架、双球节悬架和双横臂悬架。
菲尼迪q50l的前悬架实际上采用的是双横臂悬架。
这款车更注重运动和操控。
双叉臂独立悬架可以提高汽车的操控性。
多连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，只是将双横臂悬架的两个横臂改为四连杆。
双叉臂悬架是双叉臂悬架的简化版本，它用两个连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂。
双转向节悬架是基于麦弗逊悬架的改进。这种悬架用两根连杆代替了麦弗逊悬架的L型控制臂，使悬架和喇叭之间有两个连接点。双转向节悬架可以提高汽车的转向精度和转弯速度及稳定性。
很多跑车前悬架也采用双球节独立悬架。
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