离合器摩擦式由哪几部分组成?

1、摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构四部分组成。

2、摩擦式离合器 摩擦式离合器主要由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成，其中操作机构用于使离合器分离，其他三部分用于保证离合器接合状态下可进行动力的传递。

3、摩擦离合器由主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构四部分组成，主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能传动动力的基本结构，而离合器的操纵机构主要是使离合器分离的装置。

4、你好，主动部分：飞轮、离合器盖、压盘；从动部分：从动盘和从动轴；按压机构：按压弹簧；操作机构：离合器踏板、分离杆、分离叉、分离套、分离轴承、分离杆等。

反之离合器稍微一抬就结合就是“离合器低”。新车离合器片很厚，所以离合器踏板稍微松一点压盘就接触到离合器片了，离合器踏板就低。

会直接影响到你车子的动力，因为薄了它于压盘与飞轮之间的接触面小了，所以它就会打滑，而导致动力大大下降。

这个不可以调，估计离合器片薄了离合器高低调节。主要调的是离合器控制部分离合器使用的过程中，从动盘会因磨损而变薄，或如拉线式结构设计的离合器拉索变长，离合器有可能变低， 且自由间隙变小。

离合器变高，加速打滑，有焦味，提速时发动机转速上去了但车速没有跟上，最简单的办法，踩着刹车加点油起步，看看发动机能不能熄火，不能熄火说明离合器薄了。

离合器片过度磨损的故障表现有：停车状态，坡道起步车辆没有熄火首先是停车状态，拉上手刹，发动车子挂二挡，模拟坡道起步。轻踩油门同时慢慢松离合，正常车子立刻就熄火了。