18款轩逸还会烧机油吗?

款新轩逸没听说过烧机油的情况。一般发动机磨损到一定程度就会烧机油。烧油是指跑1000公里后累计油耗超过0.3升的状态。如果每天的机油损耗小于0.3升，那就无所谓了，日系车基本不会烧机油。

你好，日产轩逸这款车没有烧机油现象，这款车质量可靠，性能稳定，故障率低，油耗不高，家用挺好的。

发动机使用磨损到一定程度都会发生烧机油的问题，这是客观规律。如果严格按照“使用说明书”的要求保养操作，运行10万公里后才有可能发生烧机油的现象。发现烧机油的故障，应该及时修理，以使发动机恢复正常状态。

这个新款的车子已经做了改进，没有出现烧机油的现象的，所以说这个你完全可以放心，这款车子的话，综合来说质量还是比较好的。

烧机油是指运行1000公里，机油累计消耗量超过0.3升的状态。这个状态是在发动机使用磨损到一定程度后才会发生的。这是机械磨损的客观规律，18款轩逸当然是不能例外的。

1、日产轩逸的空调滤芯在手套箱内，具体看下面的图解位置，更换空调滤芯时必选将手套箱拆出来，拆卸掉手套箱下方的三个螺丝。

2、日产轩逸的空调滤芯在副驾驶手套箱后面。更换空调滤芯时必须将手套箱拆下来，手套箱下方有三个螺丝，将手套箱打开之后，可以看到手套箱里面还有几颗固定螺丝，拆下螺丝之后手套箱就可以取下来了，空调滤芯的盖板就在手套箱内。

3、东风日产轩逸空调滤芯在副驾驶手套箱里面。轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列，和丰田光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。

4、款经典轩逸空调滤芯在副行驶位前面的手套箱内。汽车空调的冷风和热风大多数基本都是从外面空气引过来的，不过空气中杂质十分之多，这个时候就体现了空调滤芯的作用。