三缸宝马真的抖吗?为什么?
你好！三缸发动机因为气缸数量少，做功间隔角大一些，所以不平衡，振动稍大一些，但可以通过其它措施弥补，抖动并不会很大，在可接受范围内。
首先是由于扭矩不平衡引起的抖动。三缸发动机无论怎么用平衡轴来弥补，它的物理特性决定了总会有抖动的现象。由于每240度发生一次点火，曲轴轴颈间隔120度，这意味着当没有发生动力冲程时，曲轴也会受到影响。
受消费者关注的豪华汽车品牌宝马也使用了三缸发动机，众所周知，三缸发动机在怠速的状态下会产生抖动的现象，三缸发动机之所以抖动大，就是因为少了一缸的原因，很多汽车生产厂家通过采用平衡轴来抑制发动机抖动的现象。
通过发动机的周期性旋转产生反向扭矩，通过这种方式，可以抵消发动机的抖动。此外，宝马使用的三缸发动机还使用了一种叫做扭振减震器的部件，可以最大限度的控制发动机在工作过程中产生的噪音。
1、别克GL6既然选择搭载三缸发动机，在NVH方面有十分优秀的表现。风噪，通用工程师利用虚拟仿真、5轮油泥模型风噪实验及对车身造型的不断优化，让别克GL6风阻系数只有0.33Cd，这在MPV车型里已经非常出色。
2、别克gl6三缸发动机是不错的，具体分析如下：这款GL6三缸发动机是全系配备了发动机自动启停功能。在我试驾感受下来的感觉来说。整个GL6三缸发动机给我带来的感觉都很满意。
3、匹的马力加上230牛米的扭矩，在别克GL6这款车上表现是很不错的，动力完全不用担心，噪音也是合理的范围，不会因为是三缸而给你带来不适。
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