国三车什么时候变黄标车?

1、黄标车是以尾气排放量为认定标准，并不以时间。国Ⅰ的排放标准是：一氧化碳不得超过16克每公里，碳氢化合物不得超过13克每公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里，耐久性要求为5万公里。

2、是否成为黄标车和年限没有关系，只有尾气检测数据来和环保规范来对比才能决定是黄标还是绿标，一般车龄超过13年即属于黄标车范围：所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。

3、，六年打黄标。2，国三车就是“排放符合国三标准的车”。

4、柴油轿车都是电喷的，不会强制黄标。只有审车尾气不达标了才会黄标。

5、国三车不是黄标车。黄标车与年限没有关系，只有尾气检测数据来和环保规范来对比才能决定是黄标还是绿标，一般车龄超过13年即属于黄标车范围。

6、国三车一般再过6年左右的时间会变黄标。国四排放执行之后，只是国三的新车不允许销售。各地的法规不同，时间也不一样，大概6年左右的时间。机动车污染物排放量的多少，排放量越少，级别越高。

最后一批国三车都是2010年的。因为中国是在2007年7月1日施行国三排放标准的，在2010年7月1日开始实行国四排放标准；从2019年7月1日开始，中国已经实行国六排放标准了，国六排放标准是最严格的排放标准。

中国是在2007年7月1日施行国三排放标准的，在2010年7月1日开始实行国四排放标准，所以最后一批国三车都是2010年的。从2019年7月1日开始，中国已经实行国六排放标准了，国六排放标准是最严格的排放标准。

国三标准实行的时间是2008年，国四标准实施的时间是2014年，也就是说最早的一批国三车是2008年，最后一批国三车是2014年生产的。国4排放标准开始于2011年，直到2018年实行国5标准。

从2017年开始淘汰。国三车的淘汰时间主要以排放标准是否达标为依据，2017年要求淘汰排放不达标的国三车。而排放达标不达标主要以车辆检测数据为依据，根据烟度值确认车辆是否达标。

最早的一批国三车是2008年，距离现在有9年的时间，最后一批国三车是2014年生产的，距离现在只有三年的时间，车龄最长的只有9年，最短的才仅仅3年，远远没有达到15年强制报废的标准，所以国家不会让老百姓的血汗钱流失的。