轮胎吃胎严重,应该如何解决?

1、轮胎吃胎的调整办法如下：，调整胎压，轮胎的胎压过高、过低都会造成轮胎磨损不均匀。当胎压过低时，轮胎就会向里弯曲，这就容易导致轮胎边缘严重磨损；而胎压过高时，轮胎的胎面中部就会出现磨损加快的现象。

2、调节轮胎气压 两边胎肩吃胎，轮胎标准气压过小；正中间吃胎，轮胎工作压力过小。

3、调整好轮胎的气压。轮胎气压过高或过低，会造成轮胎不均匀磨损，造成轮胎“吃胎”现象；定期对轮胎做车轮平衡。

4、吃胎的解决方法针对底盘的解决方法：底盘零部件之间的磨损，除了少数可以修复之外，其余零部件基本都要进行更换才能解决。并且零部件更换之后，需要进行四轮定位，将底盘数据进行调整与恢复。

5、如果是在短途运行的话，不需要更换轮胎，做个四轮定位。一般情况下是没有什么问题的。吃胎后的轮胎要注意不要跑太快，车速上不要超过80公里，避免紧急刹车等对轮胎压力过大的习惯。

6、轮胎吃胎严重的解决办法应该是在动态情况下，车轮可以通过增加配重来校正各边缘部分的平衡，从而避免吃胎。当车辆出现吃胎故障时，常见的原因有底盘悬架数据错误、四轮定位数据错误和胎压异常。

1、轮胎充氮气比空气更安全，省油。从安全省油的角度上，建议消费者充氮气。轮胎充气同轴建议充相同气体，不可以混充。 您好 充氮气更好点 氮气干燥洁净，不含水，不含油。

2、，充氮气防爆性能更好，与一般高压空气相比，高纯度氮气因为无氧且几乎不含水分和油，其热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，降低了轮胎聚集热量的速度，具有不可燃也不助燃等特性，使爆胎的几率得到有效降低。

3、相较于充空气轮胎，氮气会比空气更轻，这减轻了你车辆的自重，能让你更省油，轮胎中充的氮气重量要比空气重量轻4%，也就是说，大概会轻30克左右。