货车变速箱总是坏怎么回事?

车辆变速箱坏的原因有：曲轴、飞轮、离合器组件的不平衡量差；传动轴不平衡量差；齿轮的质量不好；驾驶操作有误或驾驶习惯不好；密封件老化、密封不良；制造工艺不良；锁止电磁阀损坏；输入轴或者倒挡离合器损坏。

漏油 变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼。

变速器齿轮经常处于高负荷、高转速的运行环境中，除了正常的磨损以后，齿轮还会受到驾驶员操作不当、润滑油质量问题、维修齿轮装配不当等情况，造成齿轮冲击、齿轮啃合不好等情况，从而进一步加速齿轮的磨损。

一般来说5-8万公里以后就要更换一下轴承。轮轴承的更换要考虑一下几个方面。要从轴承自身质量、车辆行驶路况、行驶的公里数以及载重数值的大小等多个方面综合因素来考虑。

汽车轴承在9万公里左右可以更换，但可以根据汽车轴承的使用情况来决定。但是，如果轴承没有损坏，就不能更换。如果轴承出现故障，可以在修理厂进行修理和更换。轴承的主要功能是承受载荷，为轮毂的转动提供精确的导向。

货车的离合器是没有使用寿命的，一般依据磨损程度来决定是否更换，一般离合器三件套在汽车跑了10万公里左右就会更换一次，而如果驾驶员的行车习惯不太好的话，一旦出现故障就需要进行及时更换。

飞轮导向轴承损坏后，主要会严重影响到变速箱第一轴轴承的寿命，造成一周轴承松旷，严重者会出现空挡时变速箱异响，鉴于这种情况是很有必要更换的，就是需要拆卸变速箱总成，修理费用很贵。

需要根据实际情况判断汽车轴承一次更换一个还是一对。如果里程不长，行驶环境好，一侧事故导致轮毂轴承损坏，或者一侧有异响，那么换一个基本没问题。

一万公里可以保养一次的，然后根据你用的黄油，如果好一点的话，二/三万保一次都可以的，夏季温度高，建议你一万公里保养一次。轴承保养：为了行车安全，对轿车车轮轴承必须定期检查，清洗和润滑。