宝马3系和宝马1系哪个好

从定位和车型特点上来看，宝马3系相对于宝马X1而言，更注重舒适性和豪华感，内部空间和配置也更为丰富。同时，它在操控性和驾驶体验上也更优秀，更适合追求驾驶乐趣的用户。

宝马3系。宝马x1保值率为521%，宝马3系的保值率是538%，宝马3系保值率高，更保值。宝马3系空间大，动力好，底盘扎实，操控性好，整车的颜值很显运动感，修长的线条配上轮毂，显得大气，保值率高。

宝马1系和3系不是一个档次，使用的动力总成也不一样。进口1系是后驱两厢紧凑型车，国产1系是轿跑前驱紧凑型车。3系有后驱和四驱，3系是中型轿车。国产1系发动机为卧式，进口1系发动机为立式。

宝马1系和3系不是同一级别的车型。另外，使用动力组件也有区别。进口1系为后行车紧凑型车，国产1系为三舱前体紧凑型车。3系有先锋的人，也有四驱的人。而且3系是中型的三厢汽车。

CC搭载大众最先进的TSI涡轮增压缸内直喷发动机和著名的VR系列自然吸气发动机。先进的FSI缸内直喷技术匹配高效的6速DSG变速箱，油耗控制在国内领先水平。新款宝马3采用了更加锐利的前大灯造型，前导流板也做了细微调整。

款宝马3系和大众CC相比，大众CC问题更多一些，毕竟宝马汽车更悠久更过关。

性能方面，拿国产CC和3系来比。大众是国内合资汽车技术头等的，质量不用说。而华晨生产的宝马也准备推向世界销售了（其实就是整车运过来装4个轮子，减关税），质量也很好。 动力配置方面，CC也很好，内饰甚至还丰富于3系。

推荐大众CC，有国产和进口两种。1 进口变速箱是6AT 国产是DSG 2 同样发动机，进口的调教为210马力，国产的和迈腾一样200马力。3 进口的前后制动都是通风盘式，国产的后制动是盘式。