六缸发动机做工顺序?

直列式六缸发动机的点火顺序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5。V型六缸发动机，一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：5，左边自前往后为6。

对于2冲程发动机来说，3缸在压缩上止点，5缸在做功，1缸在做功，4缸在进气，2缸在压缩，6缸在压缩。

工作顺序是1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5。如果是V型六缸发动机的间隔角仍为120°，三个曲拐互成120°。

V型6缸发动机，首先要弄清楚气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：5，左边自前往后为6。点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6。

做功顺序是1-5-3-6-2-4的6缸发动机在一缸压缩上止点时，其它缸的位置：(1缸）压缩行程终了，做功行程开始度进气门关排气门关。(2缸）排气行程开始距上止点120度（排气门开）进气门关。

直列式6缸发动机的点火顺序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5 V型6缸发动机，首先要弄清楚气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。

因为当缺缸问题出现后，缺缸工作的那个气缸油气浓度肯定会有问题，汽车油耗增加这是肯定的，其次发动机抖动过大也会对其他气缸的正常工作带来影响，同时震动过大也不利于你对汽车行驶姿态的把控，增大了行车风险的产生。

一 电控系统故障，如传感器信号缺失或信号失准，控制信号错误或者无信号输出，火花塞或点火线圈损坏导致无法点火，喷油嘴不喷油以及线路故障等。

发动机缺缸可能是气门密封不严、火花塞故障、点火线圈故障、活塞环密封不严等原因导致的。发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作。

汽车缺缸意思是发动机有一个或以上的气缸没有正常工作的现象。汽车缺缸的表现为：发动机抖动或动力不足，高低速时发动机运转都不均匀，并有节奏的抖动，排气管排黑烟并有异响等。