发动机拉缸的维修方法是什么

发动机气缸需要修理。方法如下。如果只需要一个较轻的油缸就能修好的话，可以更换活塞和活塞环，带上较轻的磨缸壁。沟达到0.15mm时不能进行抛光修复；2)因此，柴油发动机可以更换气缸套进行修复。

发动机拉缸需要维修，方法如下：假如只是轻微的拉缸很好修，换个活塞和活塞环，捎带着轻微的研磨缸壁就行了。当沟槽达到0.15mm是无法进行磨光修复的。

发动机气缸的维护方法：只有轻型气缸容易修理，所以更换活塞和活塞环，带上轻型研磨气缸的墙壁就可以了。当沟达到0.15mm时，不能进行抛光修复。柴油发动机可以更换气缸套进行修复。汽油机可以用镗缸更换缸盖进行修复。

汽车发动机气缸的修理方法如下：发动机气缸往往会导致活塞组件损坏和气缸壁损坏。如果发现及时，送到修理厂后也可以修理。也许钻缸增大活塞就可以了；气缸壁划痕过深或活塞组件磨损严重时，也不需要修复。

下面为您介绍发动机拉缸的修理方法：发动机拉缸往往会影响活塞总成的损坏和缸壁的擦伤。如果能及时发现并送到修理厂，仍然可以修复成功。一种修复方案是给气缸钻孔并加大活塞。

可以报保险。直接找保险公司进行理赔，前提发动机拉缸是由突发情况造成的，比如被外力撞击损坏。

车子拉缸能报保险，直接找保险公司进行理赔。机动车辆保险是以汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机等机动车辆作为保险标的的一种保险。

这取决于如何定义直接损失还是间接损失，如果定义为间接损失就没有赔偿。发动机气缸不能保险。发动机气缸的原因是：发动机水温过高导致冷却系统水不足，冷却水不能循环散热，发动机温度过高。此时，冷却水的一部分蒸发。

发动机拉缸如果是由突发情况造成的，比如被外力撞击损坏的，就可以找保险公司理赔。但是如果是在使用的过程当中造成发动机的磨损导致的拉缸，就无法报保险了。

不能，只能走保修。保修已经过了，只能自费。汽车保险一般只有强制险和自损以及车内人员安全保险。而汽车自身的损坏不在保险以内。

当你看到汽车气缸可以报告不适用保险的情况时，你应该会发现汽车气缸在使用中引起了发动机的磨损。这不是突发情况造成的汽车损失，显然这种情况不应该包括在赔偿范围内。汽车保险主要是对汽车在使用中因事故造成汽车损伤的赔偿。