发动机高温该怎么办?

当发动机过热时，汽车仪表盘上的水温报警灯就会亮起，有时发动机舱会伴随“开锅”。如果车主发现这种情况，不应再继续行驶。因为在不知道故障具体原因的情况下，继续行驶可能会对发动机造成不可逆的磨损。

发动机过热应该保持车子怠速，打开引擎盖散热和使用冷却液降温即可。怠速停车，不要熄火，打开引擎盖，打开暖风，尽快散热，有条件的话要将车停放在阴凉的地方。

检查水管是否漏水：若出现漏水，则说明水温高有可能是由于漏水引发。尽快开往就近维修店进行检查。检查发现水管或水箱是否破裂：如果破裂下建议立刻停止行驶，呼叫救援。

为了避免汽车发动机过热，应特别注意以下几点：1。加入足够的冷却水。检查恒温器是否正常。如果温控器不能按规定立即打开大阀门，一定要立即拆除，更换新的产品。

发动机高温的应对方案。（1）立马降低发动机功率降低发动机功率是为了降低发动机的产热量，避免水温快速升高。

发动机温度高怎么处理：1。尽快减速，将车停在阴凉处，打开发动机盖，让发动机怠速运转，等待发动机温度逐渐恢复正常。发动机水温恢复正常后，发动机会熄火；2。

如果发动机温度过高，会导致气缸充气减少和燃烧不正常，发动机功率下降，燃油经济性差。汽油机容易过早燃烧和爆燃；发动机零件也会因润滑不良而加速磨损，甚至导致零件被卡住或损坏。发动机功率下降。

当发动机温度过高时，润滑油的粘度会降低，不能在摩擦表面形成良好的油膜，使润滑情况恶化，从而加重零件的磨损。水温过高会导致润滑油温度升高，粘度降低，容易漏油。

发动机气缸垫损坏：发动机气缸垫损坏会导致机油窜进气缸而烧机油，另外也可能会导致机油与冷却液混合而使得冷却液失效，严重的话需要更换整个冷却系统。

发动机功率下降。当汽车在气温35℃以上、顺风或大负荷低速行驶时，发动机过热现象更加严重，进一步降低了发动机的充气系数，导致进入汽缸里的新鲜混合气数量减少，汽缸平均有效压力降低，发动机功率下降。油耗上升。

使机油的抗氧化安定性变坏，加剧了其热分解、氧化和聚合的过程；点火系工作不正常：汽车在高温环境中行驶时，因点火线圈过热而使高压火花减弱，容易出现发动机高速断火现象，严重时使点火线圈烧坏影响汽车正常行驶。