4缸柴油机调气门口诀是什么?

缸柴油机调气门口诀是取首缸，去中间，前调排，后调进，三百六，剩余缸，依次来。发动机气门的调节间隙出了要注意调节的顺序外，其间隙的大小也是要注意的。如果是气门间隙调节过小，则会气门关闭不严发动机功率下降。

（1）、第1缸活塞处于压缩行程上止点位置时，第1缸气门均可调整；（2）、第3缸可调整排气门；（3）、第4缸进、排气门都不可调整；（4）、第2缸可调整进气门。

左前上，右前下，左后下，右后上。先调整左前缸的上气门。再调整右前缸的下气门。接着调整左后缸的下气门。最后调整右后缸的上气门。

四缸机的点火顺序是：当以缸活塞位于压缩行程上止点时的气门调整顺序是：双、排、不、进意思是说：第一缸进、排气门都调。第三缸只调排气门。第四缸进排气门都不调。第二缸只调进气门。如462Q。

四缸16气门间隙调整口诀：转到一缸上止点，1-3-4-2双排不进，四缸上止点反过来调就可以了。解释：1（双）指一缸进排气门，3（排）指三缸排气门，4（不）指四缸不调，2（进）指二缸进气门。

缸气门间隙调整方法和口诀：调整4缸或6缸发动机气门间隙时，往往由于气门的调整顺序与发动机的工作顺序和进、排气门的位置相关连，而导致不同发动机的气门调整顺序产生差异，因而在作业中常常由于记混而产生错调现象。

1、四缸16气门间隙调整口诀：转到一缸上止点，1-3-4-2双排不进，四缸上止点反过来调就可以了。解释：1（双）指一缸进排气门，3（排）指三缸排气门，4（不）指四缸不调，2（进）指二缸进气门。

2、首先，将气缸1置于压缩上止点，并调整其气门。然后，将发动机曲轴旋转180度，使3缸位于进气下止点，并调整间隙。然后再次选择曲轴180度，转4缸排气上止点，调整间隙。最后，气缸2处于工作上止点，并且间隙被调整。

3、顺序首先将1缸置于压缩上止点，调节其气门。然后旋转发动机曲轴180度，使3缸处于进气下止点，调节间隙。接着再次选择曲轴180度，将4缸转到排气上止点，调节间隙，最后是2缸处于做功上止点，调节间隙。

4、缸柴油机调气门口诀是取首缸，去中间，前调排，后调进，三百六，剩余缸，依次来。发动机气门的调节间隙出了要注意调节的顺序外，其间隙的大小也是要注意的。如果是气门间隙调节过小，则会气门关闭不严发动机功率下降。