进气歧管里的积碳是如何产生的?

发布时间：2025-02-05 23:42:01 来源：整理于互联网

1、因为火花塞在燃烧室内，高温可以去除少量的积碳。

2、汽油蒸汽：发动机熄火时，喷油嘴刚喷出的汽油没有被吸进气缸燃烧，而是被进气门残留的温度蒸发，回流到进气歧管内壁上，慢慢积累成胶质，和空气中的微粒混合形成油泥。

3、通常是由于进气阀关闭不严密造成的。清除有以下的方法：首先，将进气歧管拆卸下来后，可以要2--3寸毛刷蘸上汽油浸泡2--5小时；然后用大号一字起、或者小铲刀剔除、铲除积碳。

4、其中节气门和进气歧管的积碳主要是油泥。曲轴箱废气和熄火后未燃烧的汽油倒流。燃油喷嘴的积碳主要来自汽油杂质的沉淀，因为燃油喷嘴工作时表面不可避免地覆盖着汽油，熄火后汽油在高温下挥发，杂质残留在燃油喷嘴上，越积越多。

5、积碳产生后若不及时清洗，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，导致进气阀门关闭不严，气缸压力下降甚至回火，导致发动机怠速不稳，油耗增大并伴随尾气排放恶化。