如何判断汽车发电机坏了?

①轴承异响 故障现象：发动机运转时，发电机会有嗡嗡的杂音。故障原因：发电机长期运转过程中，轴承磨损所致。解决办法：建议更换新发电机或轴承。②发电量高 故障原因：调节器损坏所致。

如果测的电压为蓄电池电压，则表明汽车发电机是坏的；外接电流表检测，当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测；试灯法，如果万用表和直流电流表都没有，那就用汽车灯泡来检测。

汽车的发电机坏了，可能会出现多种症状，如车灯或仪表盘的灯变暗、汽车发电的警示灯亮起、发电机皮带发出异味等。为了排除发电机损坏的故障，可以采用以下方法：保持发电机运转，用电压表检查电池电压。应该在13伏或更高。

汽车发电机坏了的前兆如下：车灯或仪表盘灯光变暗。电瓶或蓄电池出现故障。汽车发电机皮带不自由转动。发电机充电指示灯就会常亮，这时候需要停车检查，不然电瓶亏电以后就无法启动。

汽车发电机坏了后：发电指示灯常亮、发电机不会向外供应电能，随着时间的延长，蓄电池的电能将很快耗尽。汽车的仪表中一般有一个充电指示灯（带有蓄电池符号的图标），若发电机坏了，则该指示灯会亮。

汽车 发电机损坏大多数症状是不发电不充电，发电电压低等。因此在仪表盘上可以看到充电指示灯常亮或者闪烁。这个指示灯可以提示司机，指示灯亮起的时候代表蓄电池充电故障，发电机未能充电。

闻、问、看、触、听、试等直观检测方法，将一些较为明显的故障部位迅速找出来，避免大拆大卸损伤车辆 。用简单的仪器如万用表等检测系统线路和工作状况。

(1）进气异常：回火放炮、异响 (2）排气异常：放炮、突突、温度异常、异味、异响。白烟、兰烟、黑烟。(3）发动机异响：燃烧异常响、机械运动副间隙响、气流异响、跳火异响、机件摩擦敲击响。

散热器故障的诊断。发动机的散热器和冷却管要定期进行检查，散热器又被称为水箱，主要作用就是为发动机运行散发热量，降低温度。

原因分析：可能是火花塞故障或点火时刻过早。如果不是火花塞的故障，即可判断是点火时刻过早。解决：出现上述故障时，应及时到修理厂进行修理。1排气管冒黑烟原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。