汽车油门一松明现减速什么问题?

原因有很多，主要原因有两种，底盘故障，特别是前、后轴承是否有问题、紧固螺丝是否太紧。二是油路系统故障，最常见的故障就是加速泵失灵。

松开油门车子自然减速这个过程不算是滑行，因为车速还是受到 发动机 的 转速 控制，只不过是发动机的转速慢了车速才慢了下来。“滑行”是指挂 空挡 或踩下 离合器 ，动力 和 传动系统 分离，而车还在运动的现象。

如果在路面情况较差的情况下，这种作用可能会大一些。没开过自动档的车，所以说不好你的车是什么问题，但你说的这种情况应该去4S店问问师傅们。建议：松油门的时候也缓一些，动力不足及时换档。

那是正常的。说明车的减速效果好。否则松了油门还跑的很快，刹车还刹的住啊

因为发动机换入高档后阻力增大，你应该是给油时松离合快了，高速档把发动机转速拖累了。

你好，这是因为档位过低发动机转速突然松开油门发动机转速急速下降所造成的。

1、手动挡开车时，左脚只负责踩离合踏板，油门踏板和刹车踏板都由右脚控制；驾驶自动挡汽车时，不能用左脚，只能用右脚控制刹车踏板和油门踏板。左脚踩刹车踏板，刹车时，右脚必须松开油门。如果双脚都踩在上面，会很危险。

2、问题七：右脚油门，左脚离合。 那用哪只脚踩刹车呢？ 当然也是右脚，因为在正常行驶时需要踩刹车减速当然是松开油门后在踩刹车减速，问题八：左脚刹车 右脚油门 科学吗 除了卡丁车和方程式赛车，刹车油门一定要分开踩。

3、汽车油门在右脚边，左脚离合，右脚油门和刹车。汽油机油门不是控制喷油量的，是控制节气门开度大小的。即开度小，进入汽缸的混和气少，这样发动机发出的功率就小，反之即大。

4、在全球范围内，大多数汽车都是使用右脚油门的设计。但是在一些国家，如英国、澳大利亚、南非和印度等，汽车通常采用左脚油门的设计。左脚油门最初是为了方便驾驶员在驾驶时能够使用右脚来操作离合器，使变速更加方便。