防冻液应该多长时间更换一次?

汽车防冻液6年或者8万公里更换一次最合适。汽车原车的防冻液都是长效型防冻液，最长可以十年更换一次，但是由于发动机长时间温度都在100摄氏度左右，所以适当的减短防冻液的更换周期。

一般来说，汽车的防冻液每两年就需要进行一次更换。南方地区的用户相对于北方地区的用更换周期相对长一点，北方地区车辆的防冻液建议一年就进行一次更换。因为北方地区会出现雨雪天气并且长达数月，这对防冻液的质量要求就会更加高。

一般来说，汽车防冻液的更换时间是：原车自带的防冻液，长期使用会产生杂质。一般建议2-3年或4-5万公里更换一次。非原车自带的防冻液，一般车2年或4万公里更换一次，豪华车10年或20万公里更换一次。

长效防冻液最迟可以十年更换一次。但是十年的时间，由于发动机对防冻液有一个自消耗，所以每行驶两万公里左右就需要添加，添加的次数多了，做好更换掉。因为后期添加的不一定都是长效的防冻液。

一般优质的防冻液要一年更换一次，而那些运行时间短的车辆可以两年或三万公里更换一次。为防止泡沫过多，减少防冻液与发动机部件的热交换，添加时确认产品在有效期内，长效防冻液有效期最长可达三年。

防冻液更换时限一般为两年或每行驶4万公里更换一次。不过如果您曾经有过在防冻液中加入普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早。更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。

1、防冻液没有腐蚀性。防冻液的成分一般是乙二醇、酒精、甘油和水，都没有腐蚀性。防冻液不仅会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐除锈功能。汽车发动机及其冷却系统由金属制成，包括铜、铁、铝、钢和焊料。

2、防冻液没有腐蚀性，防冻液的全称为防冻冷却液，是具有防冻功能的冷却液，其可以对冷却系统的部件起到防腐保护、防止水垢的效果，避免降低散热器的散热作用、保证发动机在正常温度范围内正常工作。

3、有，因为防冻液里面含有大量的水，腐蚀性很强，特别是一些劣质的防冻液，往水里面加氯化钙勾兑，几乎0成本，冰点可以做到零下40度，但是腐蚀性极强，1个多月就可以让发动机歇菜。