速腾和领动哪个故障率低

领动发动机耐用。领动的发动机制造工艺先进，是非常耐用的，而速腾的发动机制造工艺普通，耐用性相对是差一些的。领动的发动机噪音是非常小的，而速腾的发动机噪音是非常大的。

大众速腾。大众速腾是大众汽车主推的一款紧凑型轿车，它的车型定位属于A+级别，比起大众的另一款主打紧凑型轿车大众朗逸要稍高一些。而根据轿车质量榜单来看，大众速腾的百车故障数只有127个，排名榜单第四位。大众朗逸。

年的速腾你竟然敢买，不怕会有断轴呀，最好还是别碰那个时期的速腾了，你自己上网搜搜信息再说吧。至于16年的现代领动，现代的车子后期保养费用会增多，韩系车的通病呀。不过相比断轴车来说，还是现代车稳妥一些啦。

领动和速腾相比，个人认为预算足够还是速腾好一些，车子做工，保值性还有品牌知名度方面速腾相对更有优势。

1、看字面上是一样，但实际底盘平台不一样的。首先，底盘尺寸不一样了，只是各部件结构名称还是叫那些。打个比方说，同样叫斜拉桥，但桥面有宽有窄，有长有短。其次，材料用料上也不同，承载不同，材料的厚度都不一样的。

2、不一样。23款速腾是非独立悬架，车辆轮胎是正常轮胎，底盘低。3款迈腾是多连杆的独立悬架，车辆的轮胎尺寸较大，抬高了底盘的高度。

3、两款车型速腾的离地间隙更高一些，希望回答能够对你有帮助。

4、你好！不一样的。速腾是非独立悬架，而迈腾是多连杆的独立悬架。

5、速腾底盘低。根据查询相关信息显示，速腾车辆轮胎是正常轮胎，底盘低，迈腾车辆的轮胎尺寸较大，抬高了底盘的高度。

6、我们都知道，从定位上来说，迈腾要比速腾高一级别，从底盘调教风格上来说，我认为迈腾也会比速腾要高一个级别。也就是说车辆的底盘调教风格软硬程度不一样，也会直接影响到车辆的加速性能。