柴油机热车时候嘎嘎响怎么回事?

发布时间：2025-02-04 00:40:01 来源：整理于互联网

1、导致这种现象的主要原因是发动机在冷启动时活塞与缸壁之间润滑不良，或活塞与缸壁之间的配合间隙过大，或活塞穿缸大，导致在做功的瞬间，受到高压气体的压迫，活塞在缸内摆动并敲击缸壁，引起金属敲击声。

2、发动机机脚垫老化。机脚垫支撑发动机，老化后无法正常工作，更换即可。发动机舱内有许多塑料件，比如发动机盖板、进气管等松动时与发动机舱产生碰撞，导致异响，紧固散掉的塑料件即可。

3、这个属于正常现象，如果仔细听响声发生在消声器。

4、当柴油机使用时间长了，因一些配合件的磨损，或使用调整不当，造成配合件之间的配合间隙过大，在柴油机运转时就会发出异响。

5、这种现象在寒冷的冬季特别明显，特别是对于柴油机，几乎都有这样的声音。

6、可能是机油泵转子严重磨损，冷车时机油粘度大，柴油机正常。热车时由于机油变稀，油泵泵不起机油，机车失去润滑，故敲缸。机油压力降低，机油灯闪烁。继续使用下去将烧瓦。建议：更换机油泵。

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