丰田机油乳化解决了吗?

目前，丰田汽车集团已基本解决了机油乳化的问题。他们召回了所有受影响的车辆，并集中检查和修复。这有效地解决了机油乳化现象。机油是发动机的润滑油。它可以润滑发动机、减少摩擦、辅助冷却和减少缓冲。

没有。丰田汽车公司成立于1937年，距今已有八十多年的历史，丰田混动赛那油乳化没有明确的迹象表明丰田混动车型的机油乳化问题得到了彻底的解决，需要谨慎选择。丰田汽车公司是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司。

早在去年底时间， 丰田包括雷克萨斯和凯美瑞在内的混动车型，爆发出机油乳化现象， 至今，丰田官方还没有推出令车主满意的解决方案。只等天气炎热之后，这种乳化现象自行消失。

车出现机油增多和机油乳化的问题，建议与当地的4S店联系，进行检测与维修。如果对检测结果不满意，可以到车质网进行投诉。我们会尽快帮向厂家跟进，等待厂家处理。

燃油版的车型也出现了这个情况。但无论是事件爆发初期丰田的“不理不睬”，还是此后一汽丰田解释“机油增加和乳化是正常现象，对发动机的性能没有影响”，对到店维修车辆只是将多余机油抽出等做法，显然都无法令消费者满意。

一言以蔽之，机油乳化/增多不是问题，也非丰田个例。作为全球第一大车企的丰田集团也绝不会傻到通过“忽悠”来解决消费者的问题，更何况，这是丰田及其重视的中国市场。所以，抛开不必要的疑虑，尽情享受车轮上的生活，向着阳光，一切照旧。

到迄今为止，丰田机油增多难题尚未获得充分的处理。

但可惜的是，无论事情再怎样发醇，时迄今日丰田仍然_有对于汽车机油事情做出一切官方回应及申明。即然事情_有获得回复，那_车子的情况当然就_有获得一个解决方案，因此现阶段亚洲龙机油增多是都还没处理的。

到目前为止，丰田机油增多问题还没有得到彻底的解决。

没有解决。机油增多和乳化的原因：机油增多：发动机老是在低温低速的条件下运行机油温度没上来混在里面的水、汽油得不到蒸发就会在里面越积越多机油液位就会增高。

发动机的防冻液之所以会进入到机油油道主要是因为发动机在锻造的时候会产生气孔，高温情况下产生了裂缝，防冻液经过裂缝进入了机油通道，所以造成了机油增多，这是因为缸体发生的泄露，只要更换密封垫就能够解决该问题了。