大众poloplus手动挡评测

Polo Plus采用了前麦弗逊式悬挂+后扭转梁式悬挂组合，对路面的细小颠簸明显过滤得更好，自然在整体的舒适性方面更胜一筹。总体而言，这款车的定位依旧是城市代步用车，平顺的驾驶体验与出色的油耗表现是它更为着重的一点。

关键Polo Plus一点都不便宜，手动挡起售价接近10万，自动挡起售接近11万。内饰有较强割裂感，方向盘跟高尔夫等较高端车型类似，看着很有高级感。但中控两侧的大片塑料显得很廉价，尤其是高配车型把这片弄成蓝色或黄色。

座椅方面，Polo Plus全系车型采用皮革+织物拼接而成，尺寸更大，也更舒适。双色拼接更显个性化设计。

Polo Plus内部配置较高，飞度配置较少 Polo Plus的车身颜色与中控面板、座椅缝线及椅背能量条同色设计，有着鲜明的立体感与设计感。其车内还采用了三幅式多功能方向盘，上面设计了许多按键，功能丰富、使用方便。

大众新Polo安全气囊位置：人躺在座椅上，把钥匙打开向左打方向，看到有螺丝孔或者卡子用螺丝刀取出来，另一边也是如此。

新款 大众Polo 安全气囊的位置：人躺在座椅上，向左打开钥匙，看到有螺丝孔或者用螺丝刀取出夹子，另一侧也是一样。然后向上拉出气囊，就可以放进保险丝盒里了。一个写着SRS或气囊的是气囊保险丝。

polo副驾驶安全气囊在副驾驶座前方饰板里和座椅侧边，配置有气囊的原因是为了在汽车发生碰撞时，安全气囊可将撞击力均匀地分布在头部和胸部，防止乘客肉体与车身产生直接碰撞，大大减少受伤的可能性。