自动挡汽车档位挂不动怎么办?

自动挡变速箱内部总成出现了故障，需要维修挡杆总成。自动挡变速箱的电磁阀出现故障或者是刹车控制出现故障，要更换电磁阀。当挡位挂不动的时候，不要强行掰动挡杆。

自动挡汽车档位失灵解决方法：汽车温度低，变速箱油没有完全润滑。不打火试试一档好不好挂，好挂就没问题。行进中换一档不知好挂，车速和档位不匹配。

自动挡汽车档位挂不动 原因有二：1。自动变速器内部总成出现故障，需要修理挡杆总成。如果自动变速器电磁阀故障或制动控制故障，更换电磁阀。当齿轮不能移动时，不要强行折断止动杆。

自动挡车挂不上档的解决方法如下：车主可以检查一下是不是离合总泵出现了问题，如果是只要把车辆内部的离合总泵进行更换即可，就可以立刻解决挂不上档的问题。

1、自动挡车档位讲解如下：D档：这是自动档车型最常用的挡位，通常有DDD3三个类型，类似于手动挡的1和2荡、3和4档、5和6档，不同类型的挡位并不需要手动去控制，汽车会根据油门的调节进行升降档。

2、自动挡车档位介绍如下：P-泊车挡：当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R-倒车挡：倒车时用。N-空挡：暂时停车时（如红灯），用此挡位。

3、自动挡汽车档位有P、R、N、D四个档位，有些车型有M挡，其中P挡为停车挡；R挡为倒挡；N挡为空挡；D挡为行车档；M挡为自动挡的手动模式。具体可以从以下来了解各个档位的作用：P泊车挡，启动挡。

4、自动挡车档位分为：P挡、R挡、N挡、D挡、L挡。P挡：驻车挡使用方法 当车辆想长时间停车，需要换成P挡。这样车轮就处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。