发动机缸盖裂缝怎么修补?
当裂纹处于温度不高、受力不大部位时，均可采用环氧树脂胶粘结修复。对于受力不大的部位，如果有很多细小裂纹集中在一起，或出现了小漏洞，可采用补板法修复。
可以使用胶水修补，先用粗砂纸砂出气缸体周围裂纹处，找出断裂的端子，打孔堵孔端子，在使用细砂纸砂时，再用汽油清洗、清洗干净，将胶两面涂完后，用工具轻轻地压打，使胶水完全粘住。不过这个方法只能临时处理。
补板法 补板法主要用于修补裂纹较多，又相对集中，或有部分破洞的机体平整外表面。
换缸套，但情况严重必须更换新的缸体。其次，我们还要看破裂的位置是在哪里，如果是在发动机中位的话，我们只要按照上述所说的方法来修复就好了，但如果实在发动机的缸垫处，就有点老火了，只能更换新的发动机缸体。
发动机机体裂了，可以到维修店焊接，或者更换新机体。无论是铸铁材料的发动机机体，还是铝合金材料的，都可以采用焊接工艺进行修复，根据发动机的具体材料，选择最合适的焊接工艺。
当气缸盖出现了裂纹之后，这属于重大故障，原则上必须更换。如果裂纹较浅，部位也相对不太重要，则可用与缸盖材质相同的焊条焊缝，之后打磨修复。
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