手动挡起步先挂挡还是先手刹?

1、手动挡车起步应先挂档再松手刹。汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。

2、先挂挡，在松手刹。起步注意事项：上车，系安全带，调整座椅。快速踩离合器至底，挂1档。打左转向灯，看周围情况（两侧倒车镜）松手刹。快抬离合器于半联动位置稍停顿，然后慢抬离合器，同时配合慢加油门，车平稳起步。

3、手动挡起步时应先挂挡。以下是关于手动档的相关介绍：组成：通过切换不同的齿轮组来实现的变换。作为分配动力的关键环节变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件再加上构成变速箱的齿轮就是一个手动变速箱最基本的组件。

4、先挂挡位再松手刹。自动挡和手动挡的起步顺序是一样的，都应该先挂挡然后再松手刹。挂入挡位之后变速箱的动力传递路线就会连通，刚挂挡的时候变速箱处于一挡，此时的扭矩是最大的，如果刹车没踩好就可能突然之间冲出去。

5、起步的时候要先挂挡再松手刹，是因为为了防止溜车的情况发生。起步时正确的操作步骤应该是在上车后将变速杆挂入起步挡。

手动挡汽车起步太抖原因有：发动机的动力不足；变速器与底盘连接部位松旷或者离合器压盘和离合器摩擦片结合不平；节气门过脏或喷油嘴积碳过多。

离合器部件有故障。如果车辆起步时，离合器部件经常不能平稳的结合，则会造成车辆起步时车身发抖；建议注意查看离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面。离合器部件有故障时一定要及时修理。

可能是离合器压盘脚压力不均匀造成的。只有替换。手动挡起步抖动的原因有很多，大致可以分为以下几种：正常现象。当离合器释放到半联动时，车辆会有抖动，这是正常现象。这种现象应该叫汽车爬行现象。

手动挡起步时车辆抖动，主要是由以下三种常见的原因导致的：油门踏板与离合器踏板配合不佳，这是驾驶手动挡车型最常见的错误。

手动挡起步时抖动厉害是什么原因 汽车发动机动力不足；变速箱与底盘连接松动；离合器压盘与离合器摩擦片结合不均故障。