气缸容积是什么?

1、汽缸容积汽缸容积就指活塞从下止点至下止点的扫气室内空间容积。其计算公式以下：汽缸容积Vh=π*D*D*S/4，在其中D为汽缸直_，S为活塞行程安排。汽缸容积和排量不一样。

2、气缸容量实际是指排量，液压传copy动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。

3、气缸总容积：活塞在下止点时，活塞顶上方空间的容积，称为气缸总容积。用Va表示。即气缸工作容积与燃烧室容积之和。补充：（1）燃烧室容积：活塞在上止点时，活塞顶与气缸盖之间的容积，称为燃烧室容积。用Vc表示。

发动机气缸与气缸盖的耗损主要是变形、破裂、螺纹损坏等，经过大量实测数据的分析处理知道，发动机的气缸均存在着不同程度的变形，而且其变形具有一定的规律。

气缸体常见损伤：气孔。气孔通常是汽缸体铸件最常见缺陷，往往占铸件废品的首位。汽缸体的气孔多见于上型面的水套区域对应的外表面，例如出气针底部或凸起的筋条部，以及缸筒加工后的内表面。

螺栓扭矩不一致，没达到规定值。没按规定顺序紧固。缸体或缸盖变形翘曲。缸垫装反。都会导致缸垫损坏。故障现象：水箱冒泡，向外窜水。水中有油。排气管异响。有放炮的声音。没劲。

．气缸体 1＞气缸体的损伤。气缸体常见的损伤有：烧瓦、主轴承孔变形、裂纹、破碎、水道口腐蚀和配合表面磨损等。在外观检查时，应无任何的裂纹和损伤，若发现有导致漏水、漏油、漏气损伤时，必须予以修理或更换。

以下是摩托车气缸损坏的具体表现：发动机气缸盖漏气：气缸盖和气缸体之间的密封不紧密，最终导致漏气。由于油和水的泄漏，泄漏的地方还伴随着油和水的飞溅，同时发出气体掺杂液体的飞溅声。