汽车碳纤维内饰怎么做?

真碳纤制作非常复杂，还要专业吸真空设备，碳纤花较简单，就像做桃木一样，这个技术一般都要花钱学。

一般使用模压、真空导入、热压罐等工艺制作完成。碳纤维给汽车制造带来的突出优势 轻量化 碳纤维应用于汽车后，给汽车制造带来最明显的好处就是汽车轻量化，最直接影响的就是节能、加速、制动性能的提升。

做碳纤维内饰件，一般的成型工艺是RTM。需要的设备主要有真空泵、注射机、压力表等等，辅助原料有碳纤维、树脂、注胶管等等。

两者效果一个天上一个地上。以后有机会你去对比下单纯贴纸贴出来的效果和包碳的效果你就知道了，前者山寨，后者霸气。碳纤贴片是直接贴在原车上的，不需要拆车。

汽车引擎盖用碳纤维加工在中国已有一两家。设备：可用大型油温压模机，哪家设备最好这就不好说了。

1、汽车碳纤维贴膜的具体步骤如下：清洁车身粘贴位置，有条件时可以用50%的酒精或异丙醇或丙酮擦洗未脱纤维的布，也可以用肥皂水。用溶剂清洗的表面必须待溶剂完全挥发后才能粘贴。

2、汽车碳纤维密封胶的粘贴方法：清洁车身，保持干燥；确定好贴的位置。一般来说，一边慢慢贴，一边用工具刮平，一边揭纸；图形不太大时，也可以将透明转印膜和贴纸全部揭下贴上。

3、抚平。碳纤维贴纸贴的过程中从中间往四周抚平，注意不要有褶皱。注意抚平的过程中不要用尖的东西，因为碳纤维容易产生划痕，而且划痕不容易修复，还贴别明显。

4、碳纤维纸都是带胶的，准确的说是仿碳纤维纸，建议先用喷壶把要贴的地方喷湿，以便整理贴纸平滑，用硬卡片将其抹平，一般人很难做到没有汽泡，建议找贴膜的小工去做，会贴会好看点。

5、裁出一张大小和机盖差不多的贴膜，这里不需要精确度，差不多就行，注意留出折边的空间。