汽车空调压力测试方法?

汽车空调压测试方法如下：在空高低压管道上：分别配有压力测试口，不仅可以测试空调节冷管路的压力，还可以充放制冷剂；测试口装有与轮胎气门芯结构相同的单向阀。

用歧管压力表，上面有3根管，一根红色管为高压管，接在汽车高压系统管路上；一根蓝色管为低压管接在空调系统低压管路上中间黄管不用接。

你好！汽车空调制冷剂泄漏检测方法：车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式，制冷剂多采用氟里昂（R12或氟里昂的替代产品134a）。在使用中，制冷剂易从各连接接头、油封处泄漏，制冷剂泄漏将会导致制冷效果差或不制冷等现象。

汽车空调系统的压力测试的操作所需要的，以评估组，用于检测空调系统高压侧的压力的表，表中的另一侧为检测所述低压的压力。低侧压力计，既可用于显示压力，也用于显示真空度，一般的真空读数的0-101绝对压力范围内。

用肥皂水检测，检查时，先将被检查部位表面的污渍擦干净，然后将调试好的肥皂水涂在被检查部位周围，若有气泡产生，那么该处一定有泄漏。

汽车空调压缩机不启动的原因及解决方法：电路故障。或者短路直接失去动力传递的路径，电磁离合器无法正常控制压缩机的工作状态。解决方法：用电表检查电路，找到故障点，进行维修。缺少制冷剂。

汽车空调压缩机不运转的可能原因如下：由于制冷剂流失，电脑会自动控制压缩机停止工作。这种情况只能通过添加一定量的制冷剂来解决。

汽车空调压缩机不工作可能原因如下：压缩机内部磨损严重，导致无法正常工作。压缩机在空调系统中起到至关重要的作用，主要工作是压缩和输送冷空气，因此，高速旋转的压缩机长时间工作可能是其不能正常工作的原因之一。

汽车空调压缩机不工作的原因：电路系统故障。电路的短路或断路直接失去了电力传递的路径电磁离合器便不能正常控制压缩机的工作状态；缺乏制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶通过系统循环回到压缩机。