万里扬cvt25是钢带还是链条?
不是。万里扬25cvt不是垃圾。万里扬cvt25是一种钢带。钢带材质使用更加稳定,有效增加了变速箱的传动效率和耐用性。cvt变速箱有非常好的乘坐舒适性和耐久性,会给日常驾驶车辆带来更好的使用性。
是手动挡齿轮传动。浙江万里扬集团有限公司始创于1996年7月,前身为金华清华实业有限公司,于2003年组建为集团公司。公司坐落于浙江省金华市,地处浙江省中部,交通便利。
cvt变速箱钢带30万公里换一次,钢带由几百个特殊高强度钢片组成,横置排列,再通过两组高强度柔性钢带环组连接起来。
其实不是我们国内企业不想建,而是真的建不起来。目前,万里扬只有一家企业能够在中国独立开发和生产CVT变速箱。但万里扬最新的CVT 25变速箱可以承受250牛米的扭矩,其钢带也是由博世提供的。
这是因为,CVT变速器通过被钢带和锥形轮按压的摩擦力来传递扭矩。也就是说,拉力或推力过大时,摩擦力不足,变速器相对滑动。在这一点上,皮带的材质特征会比钢带的寿命差。
知情人:原因很简单。其实不是我们国内企业不想建,而是真的建不起来。目前,万里扬只有一家企业能够在中国独立开发和生产CVT变速箱。但万里扬最新的CVT 25变速箱可以承受250牛米的扭矩,其钢带也是由博世提供的。
原因是CVT变速箱依靠钢带与锥轮压紧后形成的摩擦力传递扭矩,也就是说如果拉力或推力过大,摩擦力不足会导致变速箱相对滑动。那么在这一点上,皮带的材料特性注定了它的使用寿命肯定不如钢带。