宝骏rs3和比亚迪宋哪个好
宝骏RS-5的座椅采用双色真皮包裹,前排座椅电动调节,主驾驶也有腰部支撑调节,让你感觉前排座椅厚实宽大,即使三个成年人长时间乘坐,后排座椅依然能有不错的余量。比亚迪的座椅是真皮的,加上打孔的设计,透气性提高,整体柔软度适...
宝骏RS-5的座椅采用双色真皮包裹,前排座椅电动调节,主驾驶也有腰部支撑调节,让你感觉前排座椅厚实宽大,即使三个成年人长时间乘坐,后排座椅依然能有不错的余量。
比亚迪的座椅是真皮的,加上打孔的设计,透气性提高,整体柔软度适中,包裹性好。后排中央地板平台凸起高度多且平整,容纳成年人的脚完全没有问题,也不会给后排中间座位的乘客带来麻烦。
宝骏RS-3延续家族设计,外观充满未来感。夸张的前脸让它看起来动感十足,八边形格栅很有个性。在RS-3上,我们又一次看到了分体式灯组的设计,但目前灯源确定为卤素,非常可惜。不知道以后会不会增加LED光源。
内饰采用环抱式设计,横向视觉效果非常突出。中控台虽然是硬塑料材质,但是面料包裹提升了质感,中控台类似RM-5。同时,绿色座椅缝线体现了其年轻的个性,内饰细节采用了一些新潮的设计,等待你慢慢探索。
宝骏RS-3在空舱也表现不错。前后排都有宽敞的空车厢,后排座椅支持角度调节,可以调节角度进行长途乘坐,缓解疲劳。另外后排座椅放倒后可以得到一个扁平的后备箱,灵活性强,利用率高。
宝骏RS-3有两种动力,分别是1.2T和1.5L。功率水平能够满足日常需求是没有问题的。根据诉求,随着宝骏RC-6、宝骏RM-5的铺筑,宝骏RS-3目前有所显现,预示着又一次爆炸的到来。如果它的价格定在8万左右,相信会是进一步的爆发。
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