马自达cx8日间行车灯怎么打开

1、车子日行灯的开启步骤如下：踩下汽车的刹车踏板。按下汽车的一键启动键。汽车的仪表亮起全车电源接通。将大灯开关转至AUTO档位即可开启灯光系统的自动功能。此时如果是白天日光传感器会点亮日间行车灯。

2、汽车日间行车灯的开关可以通过打开大灯的AUTO档位来进行开关，打开AUTO功能后，如果车辆的日光传感器感到日光亮度是白天，就会自动点亮日间行车灯，使用这个开关的具体操作步骤如下：踩下汽车的刹车踏板。

3、在车辆熄火状态下，把灯光拨杆向下拨动并保持。再把灯光拨杆向怀里拨动并保持。右手按住启动键，让车辆启动，仪表盘亮起。

4、一般只要点火开关打开或者发动机运转，日间行车灯就会自动打开。日间行车灯是使车辆在白天行驶时更容易识别的灯。日间行车灯不是作为车辆的照明灯光，而是可以让前方和对面的车辆更容易注意到自己的位置，让别人知道有车来了。

1、在pie看来，如果经常使用后排，那么我们应该专注于马自达CX-5。但如果后排利用率很低，那么Pancake认为马自达CX-4会是一个不错的选择，操控性能和配置水平几乎一样，还能便宜几万块钱。不知道车友们是否认可派的分析。

2、马自达CX-50被人诟病最多的是换装了扭力梁式后悬架，要知道它的前辈车型马自达CX-5可是多连杆后悬架。另外目前6款车型全部为前驱车型，似乎也与它“野性”、“户外”的标签有些脱离。

3、这个当然选CX-50嘛，两款车虽然配置差不多长得也像，但CX-50大一圈啊！尤其是2815mm的轴距，比CX-5的7米，长出了足足15厘米。

4、总结：本田CR-V和马自达CX-5外形和动力都很出色，市场口碑也不错，消费者可以根据自己的喜好进行选择。

5、马自达CX-5外观内饰有潮流感，空间体验舒适，配置表现丰富，动力给到了更多选择。日产逍客虽然内外设计有点年代感，但是空间体验和燃油经济性值得肯定。

6、实际驾驶过程中，CX-5的三幅方向盘握起来非常顺手，精准的转向调校和舒适的回位阻尼提供了“人马一体”的驾乘感受，不愧“东瀛宝马”的美誉。