防抱死系统故障怎么办?

1、防抱死系统传感器损坏；更换传感器即可。防抱死系统控制单元ECU出了问题；ECU电路板故障；需检修电路板或者进行更换。防抱死系统总泵老化；更换泵体即可。刹车片磨损超限等原因。

2、防抱死制动系统故障不能上高速的，解决方法：有可能是刹车片磨损严重，刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种，带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时，感应线就会自动接通电路，这时就会亮起故障灯。

3、因此，如果制动系统出现报警，汽车主要会尽快找出故障来源，然后及时修复。汽车制动系统警示灯的解决方法有以下几种：汽车制动故障灯亮。

4、防抱死制动系统故障处理方法：若打开点火开关后该灯不亮或亮后不熄灭或行驶中点亮则表明系统存在故障。

5、这时候很有可能需要更换整个电控单元，如果维修的话只能针对简单的固件脱落。制动防抱死系统简称ABS。

6、ABS系统故障也可能导致汽车行驶跑偏、发响、抖动及制动踏板振动等。因此，熟练掌握汽车制动防抱死系统（ABS）常见故障的诊断与排除是必要的。

1、ABS是英文Antilock Braking System的缩写，意思是防抱死制动系统，它与传统的制动系统协同工作，是一种安全、有效的制动辅助系统。

2、ABS”中文译为“防锁死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。

3、ABS系统全称防抱死制动系统。主要作用是防止汽车在紧急过程车轮抱死导致危险发生。因此有了abs的汽车可以直接刹车，不用传统的那种点刹了。现在所有汽车都标配abs系统了。

4、防抱死装置abs是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。

5、就是ABS系统，汽车刹车一脚踩到底，车轮就抱死了，车轮在地上“拖着走”，方向就失控了。ABS系统就是用来防止这个现象的。检测到车轮抱死后，会自动松开刹车，让轮子滚动起来。然后再次自动刹车，再自动松开。

6、这个系统能够最大限度地防止车辆在紧急刹车时出现跑偏、侧滑、车身失控等情况，大大增加驾驶的安全系数。由此可见防抱死制动系统对于行车安全的重要性。 ABS防抱死系统的注意事项 首先是要保持与前车有足够的刹车距离。