比亚迪g3停产原因

询问:

请问比亚迪G3降档的时候，三档降到二档挺僵硬的，但是还是可以挂进去的，但是二档基本上是不能挂在一档的，除非速度很慢，而且几乎静止了才可以挂进去，我的已经过了一级保险，有一天要去4S看看。如何才能解决这个问题？有很多车主有这个问题吗？

回答:

1:松开离合器，再踩一次离合器，这个问题我来解决。2挂1如果你的车在高速行驶，挂起来就比较困难。它应该有一个保护设置。运动过程中，至少要换挡2个挡位，除非速度太慢停不下前一挡，否则没有阻力。

2.我的也有同样的问题，不过估计比你的好。从二挡换到一挡很难，偶尔只需要换两次。

3:那是速度保护。如果速度太快，如果强行进入一档，很有可能会飞一档。所以你设置了这个保护。好像开快点就很难上三档。

4:开车时二挡换成一挡，基本上不会挂住，都一样！

比亚迪G3起步半个月，行驶1300公里。因为它通常做生意，所以它每天花5个小时在车里呆8个小时。1.5手动豪雅的优势:1。电源正常。磨合过程中档位换到2500，一般转到80，相对稳定2。空调制冷却快，一般三档空调节为2。感觉还行3，挺省油的。目前200元的93号能开500多公里，我们这里的93号油是6.29元/升，电脑驾驶显示平均油耗6.9升。1无钥匙系统有时会出故障，偶尔锁不了车，发动不了火，半个月两次。2机箱发出噪音，有时可以听到链条或金属撞击的清脆铿锵声。3设计缺陷，a柱较厚，影响视线。拐弯的时候，把头再往侧面转一点，C柱比较粗。右转时要注意身后的非机动车，视线不太好。其他都可以。4新车的味道更大。这是可以忍受的。最重要的是，如果车不开空，你开窗的时候经常会闻到汽油味。我不知道这是怎么回事。如果你打开空并关闭窗口，你不会。不知道其他骑手有没有遇到过这样的情况。另外车的数量不多，路上回头的几率还是很高的，尤其是和一群黑车一起停的时候，哈哈，先保2500公里，然后作业就交了。

回答:

1:我的是自动的，耗油量大！对于在市区开车的人来说，200元270公里，平均油耗9.9。今天，车门不能锁，也不能着火。2:都是小问题，不值一提。不过1.5L的发动机动力不好，这是肯定的。进出方便多了。新车的气味很重。这个可以打开更多的窗户，获得更多的空气。或者试试活性炭。

3.新车都有磨合期，多掌握保养知识，磨合期过了就好。

4:车钥匙坏了，打不开门，我遇到过好几次！问问4S店的人，告诉我可能是信号干扰。