中华的V7车型,为什么卖不动?

另外，营销方面也是中华V7发展的一大梗阻。这是制约华晨中华销量的一个大问题。缺乏强有力的宣传，营销和传播，当然销量就会受到不少的影响。华晨汽车高层层表示，华晨目前最大的问题不在于产品，而在于营销。

这款汽车便是中华V7，是由华晨中华进行打造的全新产品，作为国内知名自主车企，华晨汽车给人最深刻的印象大概是华晨宝马了，而现在推出全新国产车，拥有宝马技术加持，实力其实真不弱。

从数据来看，中华V7的体型虽然不算特别庞大，但是其2770mm的车身轴距却很出色，车内空间表现充裕。

从尺寸分级来看，这款车属于非常典型的中型SUV，长度尺寸已经达到4702mm，而且车身轴距保持在2770mm的水平，正因为空间巨大，所以换代之后的中华v7车型已经新增了7座版本车型，面对的消费者群体更多。

但最后的销量及名声却不太乐观，就好像没有这个品牌一样，这就是中华。

而对于乳化问题的出现，各个厂家却表现出了截然不同的态度。

1、国产的。中华轿车是我国第一款拥有知识产权的国产汽车，其设计者也是曾经设计过宝马等名车的世界顶级设计师，中华轿车一经投放市场就以其卓越的丰姿刮起一股“中华热”，中华轿车与宝马同出名门。

2、中华汽车是华晨汽车集团（HuachenAutoGroup）的轿车子品牌，属于大陆的华晨集团，华晨汽车集团控股有限公司简称“华晨汽车集团”，是2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司，总部坐落于辽宁省沈阳市。

3、华晨集团早在1997年就开始为生产中华轿车作积极准备了，而第一代的中华车是在2000年底下线的，产量大约在300辆，也就是华晨金杯厂里面统称的第一批车。