汽车机油怎么选择适合的机油?
1、选择机油首先要考虑的就是机油粘度，按照厂家要求的机油粘度来选择最合适，没有比这个更合适的了，一般保养手册或使用说明书上都有具体要求。
2、当然，选择机油还需要根据自己的车系来进行选择。对于常见的日系、美系车，比如：丰田、本田、马自达、福特，其发动机的设计比较精密，适合那些清洁性好，黏度不是很高（20左右）的机油。
3、在选择机油的时候，可以参考当定往年的最低气温来选择。
4、考虑到发动机正常的磨损消耗，配合面间隙变大，机油的使用粘度，也应该随着车龄的增长而缓慢提升。一般50000公里以内的车建议使用相对稀薄的机油，50000公里以后，慢慢增加机油的粘度，这样对发动机也是一种最合适的保护。
5、选择合适的机油可以为您的汽车提供更好的保护和性能。以下是几个要点可以帮助您选择适合您汽车的机油： 基础油类型：基础油是机油的主要成分，影响其性能和保护能力。
6、汽车机油型号选择：温度和工况是选择机油的两个重要标准，冬季气温低的地区尽量选择W前数字小的型号，喜欢开快车或者老车就选择W后粘度系数高的型号，尽量在高端点的品牌里选择。
1、汽油或水进入油中：车辆行驶时，如果活塞或气缸密封不好，混合气就会进入发动机曲轴箱。温度下降后会液化，导致油位上升，从而导致机油增多，因为燃油的不完全燃烧会流到油底壳，甚至使机油增多。
2、气缸套破裂或有气孔、密封材质老化或腐蚀等种种情况，就会致使水蒸气或者冷却液进入曲轴箱，与机油混在一起，造成机油乳化现象，导致机油增加，降低机油润滑效果。
3、发动机机油增多的原因有3种，分别为机油混进了汽油或水、发动机组件机构、温度条件。
4、机油增多的原因：车辆在行驶过程中，由于活塞或气缸密封不好，使混合气进入曲轴箱，当温度下降时，气体会液化成液体，流回油底壳增加油量，也就是混入水中的油。
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